運搬・施工の用語

油圧の力で鋼矢板や杭を地中へ静かに押し込んで設置する工法。

掘削した孔や溝の壁の崩壊を防ぐために満たしておく、ベントナイトやポリマーなどを水に溶かした液。

らせん状のスクリュー（オーガ）を回転させて地盤を掘り、円形の孔をあける基礎工事用の機械。

回転式のドリリングバケットで掘削し、表層をケーシング、その下を安定液で孔壁を保護してつくる場所打ち杭の工法。

前後の車体を連結部で折り曲げて曲がる構造を持つ、主に不整地の場内運搬に使う大型のダンプトラック。

吸水部の付いた細い管（ウェルポイント）を地中に多数設置し、真空ポンプで地下水を吸い上げて地下水位を下げる工法。

構造物の構築や管の布設の後、掘削した部分を土で埋め戻し、締め固めること。

車両の運行計画、出発・到着時刻、走行経路、積載状況、運転者の状態などを管理すること。

発生場所から搬出先まで土砂を運ぶ距離です。

土砂を発生地から搬出先へ運ぶための費用です。

原位置の土とセメント系懸濁液を混合攪拌して柱列状のソイルセメント壁をつくり、芯材を挿入して山留め壁とする工法。

H形鋼などの親杭を一定の間隔で地中に設け、掘削しながら杭の間に横矢板をはめ込んで土を支える山留め工法。

地表から直接地盤を掘り下げて、地下の構造物などを築造する開削による工法。

杭の全長にケーシングチューブを揺動・回転させて押し込み、孔壁を保護しながらハンマーグラブで掘削する場所打ち杭の工法。

一台の運搬車両が一定時間内に往復できる回数です。

目的地で荷を下ろした車両が、出発地の方面へ戻る途中で積んで運ぶ荷物。

車両の最大積載量を超えて貨物を積載することです。

掘削底の一角に集水用のくぼみ（釜場）を設け、集まった湧水や雨水を水中ポンプで排水する方法。

土砂を最終利用または搬出まで一時的に保管することです。

河川や海などの水中・水際で工事を行うため、一時的に水を締め切って作業場所を確保する仮設構造物。

工場で製作した既製コンクリート杭、鋼管杭、H鋼杭などを、現場で打込みや埋込みによって設置する杭。

掘削の内側に水平に架け渡し、山留め壁に作用する土圧を向かい側の壁と突っ張り合って支える部材。

杭を支えるリーダ（やぐら）を備え、杭の打込みや、オーガによる掘削と埋込みを行う基礎工事用の機械。

構造物の荷重を杭を介して地中の支持層などに伝え、構造物を支える基礎形式。

地盤の土砂や岩を、機械や人力で掘り取る作業の総称。

二枚貝のように開閉するバケットを吊り下げ、真下の土砂をつかみ取って揚げる掘削機械。

履帯（クローラ）で走行し、荷台を傾けて土砂を下ろせる、主に工事現場内で使う運搬車。

地盤に削孔して引張材を挿入し、先端を地盤に定着させて、山留め壁や法面などを地盤に引き留める工法。

浚渫船のクレーンで吊ったグラブバケットを水底に下ろし、土砂をつかみ取って揚げる浚渫方式。

地上で構築した鉄筋コンクリートなどの函（ケーソン）の底の土を掘削し、自重などで沈下させて所定の深さに据える工法。

工事の資材や土砂を運ぶ車両・建設機械が通行するために、一時的に設ける道路。

旋回したときに上部旋回体の後端が、下部走行体の幅からほとんどはみ出さないよう設計された油圧ショベル。

継手をかみ合わせた鋼矢板を連続して地中に打ち込み、土と水を遮る壁をつくる山留め・締切りの工法。

建設機械や運搬車両が、一連の作業を1回繰り返すのにかかる時間。

軟弱な地盤や未舗装の場所に敷き並べ、重機やダンプの走行・据付けを可能にするための鋼板。

搬入した土を所定の厚さに広げて均す作業です。

幅の広い履板を付けて接地圧を小さくし、軟弱地盤や湿地でも走行・作業できるようにしたブルドーザ。

土に転圧エネルギーを与えて密度を高める作業です。

土砂運搬に投入する車両の台数です。

河川・港湾・湖沼・ダムなどの水底の土砂を掘り取り、水深の確保や流下能力の回復を図ること。

土留めをしながら人力や機械で円形の孔を支持層まで掘り下げ、鉄筋を組みコンクリートを打設してつくる場所打ち杭・基礎。

鉄輪を振動させ、自重に振動を加えて盛土や路盤の土・砕石を締め固める締固め機械。

シールドマシンで切羽を保持しながら掘進し、後方でセグメントを組み立ててトンネルを築造する工法。

バックホウやブルドーザなどの建設機械を、トレーラなどに積んで現場・ヤード・保管場所の間で運ぶこと。

大型ダンプトラックを指す一般的な呼称です。

工事現場の敷地内で、土砂を掘削場所から仮置き場・積込み場所・盛土場所などへ運ぶこと。

切梁やアンカーを設けず、山留め壁の根入れ部分の地盤の抵抗だけで土圧を支える山留め。

発進立坑から推進ジャッキで管を地中に押し込み、先端の掘進機で掘削しながら管路を築造する非開削工法。

車体の容器（ボウル）で地面を薄く削り取って土をため、運搬して敷き均すまでを1台で行う土工機械。

底や背面を格子状にしたバックホウ用のバケットで、振って細かい土を落とし、石やガラなどを選り分けるもの。

トンネルや立坑の掘削で発生した土砂や岩（ずり）を、坑内から坑外へ運び出す作業。

地表面の凹凸を削ったり埋めたりして平らにし、所定の高さや勾配に整える作業。

車両に積むことができる貨物の質量です。

ダンプトラック1台ごとの積載重量を確認し、最大積載量を超えないように管理すること。

前部をトラクタ（牽引車）の連結装置に載せて引かれる、荷台部分だけの被牽引車。

車輪や車体に付着した土を洗浄する設備です。

中型（4t級）ダンプの車体をもとにフレーム等を強化し、最大積載量を増やしたダンプトラック。

前後に並べた空気入りゴムタイヤの重さともみ込む作用で、土や舗装材を締め固める機械。

シールドや推進工事の発進・到達、地下構造物の施工などのために、地表から鉛直に掘り下げる坑。

荷台を傾けて土砂を荷下ろしできる貨物自動車です。

安定液で溝壁の崩壊を防ぎながら地中に溝を掘り、鉄筋かごを建て込んでコンクリートを打設してつくる壁。

土砂をバックホウ等で運搬車両へ積む作業です。

盛土や路盤の締固めで、ローラなどの締固め機械が同じ場所を通過（往復）する回数。

大口径の井戸を掘ってスクリーン付きの井戸管を設け、水中ポンプで地下水を汲み上げて地下水位を下げる工法。

切羽に加圧した泥水を送って安定させ、掘削土を泥水とともに流体輸送で坑外へ運び、処理設備で分離するシールド工法。

掘削土に添加材を混ぜて塑性流動性のある泥土にし、チャンバー内に充満させた泥土の圧力で切羽を安定させるシールド工法。

車両を台の上に載せて、積荷を含む車両全体の重さを量る大型の計量器。

チェーンやホイールに付けた刃を回転させ、細く深い溝を連続して掘る掘削機械。

浚渫した土砂や埋立て用の土砂を積み、水上を運搬するための作業船。

車検証に土砂等の運搬禁止の記載があり、土砂や砂利などの運搬に使えないダンプトラック。

中空の既製杭の内部にオーガを通して先端地盤を掘削・排土しながら、杭を所定の深さまで沈設する埋込み工法。

運搬車両から土砂を降ろす作業です。

最大積載量が2トン級の小型ダンプトラックで、狭い道路や小規模な工事での土砂の運搬に使われるもの。

山留め壁や杭などを、掘削底面や地表面より下の地盤に差し込むこと、またはその長さ。

山留めした掘削部の上に鋼材で組み立て、重機やダンプが乗り入れて作業できるようにした仮設の作業床。

切土や盛土の法面を、設計どおりの勾配と形状に削り取り、または締め固めて仕上げる作業。

底面を幅広く平らにしたバックホウ用のバケットで、法面を所定の勾配に削り、押さえて仕上げるもの。

運搬に必要な車両と運転者を割り当てることです。

岩盤に孔をあけて火薬類を装填し、爆発の力で岩を破砕する掘削方法。

山留め壁の内側に沿って水平に取り付け、壁から受けた土圧を切梁やグラウンドアンカーに伝える部材。

土砂を工事現場から外部へ運び出すことです。

現場から搬出したダンプの台数を1台ずつ記録・集計し、搬出量や受入先の記録と照合する管理。

土砂を工事現場、受入地、ストックヤード等へ持ち込むことです。

受入地への搬入日時、車両、数量を事前に割り当てることです。

鋼矢板や杭に上下方向の振動を与えて周囲の土との摩擦を減らし、地中に打ち込み・引き抜く機械。

バックホウやホイールローダなどのバケットに入る土砂の量で、山積容量と平積容量で表すもの。

現場で地盤に孔を掘削し、鉄筋かごを建て込んでコンクリートを打設してつくる杭。

バケットを運転席側に向けて取り付け、主に地面より下の土砂を掘削して積み込む油圧ショベル。

掘削底面下の難透水層が、その下の被圧帯水層の水圧によって押し上げられ、膨れ上がったり破壊されたりする現象。

軟弱な粘性土地盤の掘削で、山留め壁の背面の土の重さにより、掘削底面が盛り上がる現象。

荷台のあおり（側板）を高くして容積を大きくし、比重の小さい荷物を多く積めるようにしたダンプトラック。

車体前方の排土板（ブレード）で土砂を押し、掘削・短距離の運搬・敷均し・整地を行う機械。

油圧ショベルなどに取り付け、先端のノミを連続して打撃して岩盤やコンクリートを破砕する機械。

アースオーガで先に掘削孔をあけ、根固め液・杭周固定液を注入・攪拌した後に、既製杭を建て込んで設置する埋込み工法。

平らな鉄板を起振機で振動させ、砂や砕石などの表層を締め固める人力操作の小型機械。

ローラで支えた無端のベルトを回転させ、その上に載せた土砂などを連続して運ぶ設備。

タイヤで走行し、車体前方のバケットで土砂などをすくい上げて積み込み・運搬する機械。

地下水位の高い砂地盤の掘削で、上向きの浸透流により掘削底の砂が水とともに噴き上がる現象。

水底の土砂をカッターなどでほぐし、水とともにポンプで吸い上げて排砂管で送る浚渫方式。

盛土や埋戻しで、締め固める前に1層分として敷き広げる土の厚さ。

掘削箇所にたまる湧水や雨水をポンプなどで排除し、作業ができる状態を保つこと。

砂などの水を通しやすい埋戻し材に水を注ぎ、水が抜けるときの作用で土粒子を締まらせる締固めの方法。

狭い場所でも掘削や積込みができるよう、機体を小型にした油圧ショベル（バックホウ）の総称。

基礎地盤を処理したうえで、土を層ごとに敷き広げて締め固め、所定の形状と強さの盛土を築造する一連の作業。

前後輪の間に取り付けた長いブレードで、路床・路盤や地表面を所定の高さと勾配に削り、ならす機械。

掘削のときに周辺の地盤の崩壊や、土砂・地下水の流入を防ぐために設ける仮設構造物。

中型ダンプトラックを指す一般的な呼称です。

波形に加工した鋼板をボルトで円形などに組み立て、立坑や深礎の孔壁を支える土留め材。

エンジンの力で本体を跳ね上げ、落下の衝撃で土を突き固める、人が操作する小型の締固め機械。

ブルドーザの後部に取り付けた爪を地盤に食い込ませて引き、軟岩や固結した地盤を掘り起こす装置。

孔内に満たした水の圧力で孔壁を保ち、回転ビットで掘削した土砂を水とともにドリルパイプ内を吸い上げて排出する場所打ち杭の工法。

道路下を開削する際に、掘削部の上を覆工板で覆い、交通を確保しながら工事を行うこと。

ブームとアームを標準より長くし、遠い位置や深い位置の土砂を掘削できるようにしたバックホウ。

鉄製の車輪（鉄輪）の重さで、路盤・舗装・土の表面を平滑に押し固める締固め機械。