運搬・施工
浚渫 （しゅんせつ / dredging）
ひとことで言うと
河川・港湾・湖沼・ダムなどの水底の土砂を掘り取り、水深の確保や流下能力の回復を図ること。
別名・表記揺れ: 浚渫工、しゅんせつ
浚渫は、水底にたまった土砂やヘドロを掘り取る作業で、港湾や航路の水深の確保、河川の流下能力の回復、ダムにたまった土砂の除去、湖沼の水質の改善などを目的に行われます。方式には、カッターでほぐした土砂を水とともにポンプで吸い上げて排砂管で送るポンプ浚渫、グラブバケットでつかみ取るグラブ浚渫、バックホウを船に載せて掘るバックホウ浚渫などがあり、国土交通省の土木工事共通仕様書でもそれぞれの浚渫工が定められています。掘り取った浚渫土は、土運船で運ぶか、排砂管で埋立地などへ送られます。浚渫の作業位置、浚渫土砂、余水処理は設計図書によることとされ、河水の汚濁の対策も求められます。
実務での使い方
浚渫土を陸上で扱う場合は、水切りや天日乾燥、改良のための仮置き場所を確保し、受入先の条件に合う状態にしてから搬出します。底質の調査結果を確認し、有害物質の有無を把握しておきます。
注意点・よくある誤解
浚渫土は水を多く含み、細かい粒子や有機物が多いことがあります。そのままでは運搬中に流れ出したり、受入地で締め固められなかったりするため、改良や脱水の要否を確認します。
関連法令・関連帳票
関連法令・制度
- 港湾法
- 河川法
- 海洋汚染等及び海上災害の防止に関する法律
よくある質問
浚渫土は残土として受け入れてもらえますか？
水を多く含み泥状のことが多いため、そのままでは受け入れてもらえない場合があります。水切りや改良をした上で、底質の分析結果や土質の試験結果を受入先に示し、受入条件に合うかを確認します。