運搬・施工
ロードローラ （ろーどろーら / road roller (static steel-wheel roller)）
ひとことで言うと
鉄製の車輪（鉄輪）の重さで、路盤・舗装・土の表面を平滑に押し固める締固め機械。
別名・表記揺れ: ロードローラー、マカダムローラ、タンデムローラ
ロードローラは、鉄輪の自重で材料を押し固める締固め機械で、前1輪・後2輪のマカダムローラと、前後に1輪ずつのタンデムローラがあります。砕石の路盤、アスファルト舗装、路床の表面の締固めや平滑な仕上げに使われます。振動を加えずに押し固める静的な締固めのため、表面は平らに仕上がりやすい一方で、厚い層の内部まで締め固める力は振動ローラより小さくなります。盛土の締固めでは、土の種類や層の厚さに応じて振動ローラやタイヤローラが使われることが多く、ロードローラは仕上げや路盤工で使う場面が中心です。鉄輪のドラムを振動させる機種は、振動ローラとして区別されます。
実務での使い方
路盤や舗装の工程では、ロードローラで初期の締固めや仕上げを行い、タイヤローラと組み合わせることがあります。受入地の土の締固めに使う場合は、層を薄くするなど、内部まで締め固められる条件を試験施工で確認します。
注意点・よくある誤解
含水比の高い土や粘性土の上では、鉄輪が沈み込んだり土が付着したりして仕上がりが悪くなります。締固めの効果は機械の重さと層の厚さで大きく変わるため、機種を変えたときは条件を確認し直します。
関連法令・関連帳票
関連法令・制度
- 労働安全衛生法
よくある質問
マカダムローラとタンデムローラの違いは何ですか？
マカダムローラは前に1輪、後ろに2輪の鉄輪を持つ3輪の形式で、タンデムローラは前後に1輪ずつの鉄輪を持つ2輪の形式です。どちらも路盤や舗装の締固めと仕上げに使われます。