道路改良 （どうろかいりょう / Road improvement）

道路改良は、既存の道路を対象に、車線や路肩を広げる拡幅、急なカーブや坂を緩くする線形の改良、歩道の設置、交差点の改良、道路の嵩上げなどを行い、道路の構造や交通の安全性・円滑性を高める工事です。道路の新設と比べると、交通を通しながら施工することが多く、工区が細かく分かれる傾向があります。山間部の拡幅では斜面を切る切土で土や岩が発生し、低地の拡幅では盛土や擁壁の背面の埋戻しで土が必要になります。舗装の下の路床が弱い場合は、良質な土や改良土と入れ替える路床の置換えが行われ、既存の路床土の搬出と新しい材料の搬入が生じます。一つの路線の中でも工区によって土が余る場所と足りない場所があるため、工区の間や近くの工事の間で土を融通する調整が行われます。

実務での使い方

道路改良の工事では、工区ごとの切土量と盛土量、路床の置換え量を把握し、発生土を他の工区で使えるか、近くの工事に回せるかを検討します。交通規制の時間帯に合わせた搬出になることが多いため、受入先の受入時間と合わせて配車を組みます。

注意点・よくある誤解

既存の道路の下からは、古い舗装材や路盤材、埋設物の破片が出てくることがあります。これらは土砂と分別し、廃棄物や再生資材として適切に扱ってください。