プルーフローリング （ぷるーふろーりんぐ / proof rolling）

プルーフローリングは、施工を終えた路床や路盤の上を、タイヤローラやダンプトラックなど荷重の大きい車両で走行させ、地面の沈み込みやたわみの様子を観察して、締固めの不足や軟弱な箇所を見つける方法です。現場密度試験や平板載荷試験が特定の地点を測るのに対し、プルーフローリングは施工した範囲の全幅、全区間を確かめられる点に特徴があります。締固めの効果を高めるために行う追加転圧と、不良な箇所を見つけるための検査転圧に分けて説明されることがあります。検査で大きな沈下やたわみが見られた箇所は、材料の置き換えや再転圧、安定処理などの対策をとり、必要に応じてベンケルマンビームでたわみの量を測定します。道路工事などの品質管理の基準で、路床や下層路盤の仕上げ後に行う項目として定められている場合があります。

実務での使い方

発生土で盛土や路床を仕上げた現場では、プルーフローリングで沈み込みが見つかると、その部分の土の含水比や締固めの状態が問題になります。受け入れる土の含水比を事前に確認しておくことが、手戻りを防ぐことにつながります。

注意点・よくある誤解

プルーフローリングは目視による確認が中心で、判定には経験が必要です。表面の沈み込みだけでなく、下の層の状態によってもたわみが生じるため、原因を確かめてから対策を決めます。