設計CBR （せっけいしーびーあーる / design CBR）

設計CBRは、舗装の下にある路床の土の支持力を表す値で、アスファルト舗装の厚さを決める際に用いられます。路床の土を自然の含水比のまま所定の方法で突き固めて供試体をつくり、雨水などが入った厳しい条件を想定して4日間水に浸した後、直径5cmのピストンを貫入させて、標準の荷重に対する割合としてCBRを求めます。道路の延長の方向や路床の深さの方向で求めた複数の地点のCBRから、路床の土がほぼ一様な区間を代表するように決めた値が設計CBRです。一般に、設計CBRが3未満の土は路床の土として適さないとされ、固化材などによる安定処理や、良質な土への置き換えが検討されます。CBRの試験の方法はJIS A 1211に規定されています。

実務での使い方

道路や駐車場の路床に発生土を使う場合、その土の設計CBRが舗装の設計の条件を左右します。受入先から路床の材料として使えるかを問われた場合は、CBR試験の結果を示すと判断が早くなります。

注意点・よくある誤解

設計CBRは区間の代表値として決めるもので、一つの試験の値をそのまま使うものではありません。値の決め方や必要な値は、舗装の設計の基準や発注者の仕様で確認してください。